Funktioniert erschreckende Szene

"Sie haben sich nicht erholt einen einzigen ganzen Körper"

Es ist eine schreckliche Arbeit an der Unfallstelle, wo in den südlichen Alpen Französisch, wo der Germanwings Airbus stürzte in der kleine Trümmer endlos. Um die 150 Toten zu identifizieren, die Überreste der ersten Bewohner wiederhergestellt werden müssen. Rettungskräfte konnten Körperteile zu sammeln.

"Bisher haben wir nicht einen einzigen Körper erholt", sagte ein Gerichtspunkt Seyne-les-Alpes. Sprach von 400 bis 600 Körperteile gefunden.

Der vordere Teil des Airbus A320, der in eine Bergwand von Schmutz und kleine Teile des Körpers stürzte, die meisten von dem Hinterland, sagen, dass Rettungskräfte am Einsatzort. Mit Hilfe der DNA-Analyse, wird der Tod festgestellt werden.

Fotos anzeigen
In diesem Massiv in den Alpen Französisch, die Deutschen brach Flügel Flug, um die Überreste von nur 4U 9525. sehen. Alle 144 Passagiere und sechs Besatzungs starb (Quelle: dpa / AP). Erlebten zwei Tage nach dem Unfall in der Ermittler Brice Robin, der Fluggast offensichtlich absichtlich brachte das Flugzeug abgestürzt. Als der Kapitän verlässt das Stand nach 45 Minuten für eine Reise auf die Toilette, absichtlich leitet die Entladung Passagiere. (Quelle: Reuters) Ein Lehrer kann die Tür in die geschlossene Kabine nicht öffnen. Basierend auf den aufgezeichneten Ton der Atmung, schließen die Forscher, dass die Fahrerkabine des Fahrgastsitzes an die Unfall lebendig. (Quelle: Reuters) Der Co-Pilot, ein deutscher Staatsbürger von 27 Jahren, die die 2013 German Wings gestohlen. Für einen terroristischen Hintergrund gibt es noch Hinweise. (Quelle: Reuters) Nach dem Unfall, der Französisch Regierung in einer laufenden Rettungsaktion. Wird schnell klar: Keiner der 144 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder möglicherweise überlebt haben. Suchen Zehn Hubschrauber in der Wüste Opfer. (Quelle: Reuters) Die Reste der Lufthansa-Tochter-Maschine werden über eine große Fläche verteilt. (Quelle: Reuters) Die Forschungsteams einen finden, der Flugdatenschreiber wurde sowohl gewaltsam unterdrückt. Die Analyse des Sprachrecorder zeigt, dass der Kapitän der Kabine, wenn das Gerät in der Abfahrt gesperrt. 8 Minuten, um das ruhige Atmen der Co-Pilot im Cockpit zu hören - und dann, kurz vor dem Aufprall, die Schreie der Kabine. (Quelle: Reuters) Darüber hinaus fanden die Forscher, dass das Gerät nicht vor dem Aufprall explodieren. (Quelle: dpa / AP) Die Maschine wird durch die Gewalt der Auswirkungen auf kleine Teile zerbrochen. Diese Seite der Kabine ist immer noch einer der Grobschmutz. (Quelle: dpa / AP)
Deutsch-wing Flugzeug stürzte in Frankreich
"Wir sammeln die biologischen Komponenten"

Rettungskräfte und Forscher müssen Seil in der gebirgigen und unwegsamen Gelände zu arbeiten. Ein Teil der Forschung wird für die DNA-Proben verantwortlich sein, das andere unterstützt die gerichtliche Untersuchung in die Ursache des Unfalls. Mit Hubschrauber, wurden Dutzende von Polizisten und Experten zu dem Unfall am Morgen und wieder gebracht. "Wir sammeln biologischen Komponenten, während die Trümmer", sagte ein Polizist in der Nähe von Seyne-les-Alpes.

In dem kleinen Dorf etwa zehn Meilen von der Absturzstelle, der neben der Kapelle war in den Hunderten von Familienmitgliedern am Donnerstag, bedauerte einige Zelte. Die Familien der Opfer, die dort von ihren DNA-Proben nieder. Ein paar hundert Meter entfernt, ein biologisches Labor mit mehreren geparkten Autos und Kühlwagen betriebenen Generator.

Die Arbeit kann Wochen dauern

"Wir haben ein Feldlabor in Seyne, die die Identifizierung der Opfer zu schaffen wird", sagte der Sprecher von Xavier Vialenc Polizei. "Aus dem Wrack ist nicht viel, vor allem müssen die vielen menschlichen Überreste gesammelt, konnte die Arbeit zwei Wochen werden."

Rund 40 Experten in Seyne-les-Alpes, die "Berg nehmen Proben, die mit dem Hubschrauber vor sechs Gendarmen zurückgegeben werden", um wieder in das Labor auf das Gelände gebracht werden: "Wir werden in DNA-Proben extrahiert und mit der im Vergleich suchen Familien. "All das Labor ist die gleiche wie die Straße zum Hubschrauberlandeplatz